Новости

Компания Toyota официально представила две эксклюзивные версии спорткара GR Supra, которые станут финальной главой истории модели пятого поколения. Выпуск моделей GR Supra A90 Final Edition и GR Supra Lightweight EVO ограничен всего 300 экземплярами для рынков Европы и Японии — что делает их особенно ценными для коллекционеров и фанатов бренда. Модификация Lightweight EVO построена на базе стандартной версии с механической трансмиссией и 3,0-литровым шестицилиндровым рядным турбодвигателем мощностью 340 л.с. Однако инженеры Toyota GAZOO Racing существенно доработали шасси: были перенастроены адаптивные амортизаторы, оптимизирована работа активного дифференциала, усилены стабилизаторы, а углы развала передних колес скорректированы для лучшего сцепления в поворотах.

Премьера нового поколения кроссовера Toyota RAV4 состоялась совсем недавно, однако японские СМИ уже делятся дополнительными техническими и технологическими подробностями, ранее не озвученными официально. По данным авторитетного издания BestCarWeb, одной из ключевых инноваций стала интеграция совершенно новой программной платформы под названием Arene — впервые на серийном автомобиле Toyota.

Компания Lexus официально представила новое поколение премиального седана ES на европейском рынке. Модель восьмого поколения стала результатом нового подхода бренда к дизайну, технологиям и комфорту — и теперь доступна исключительно в электрифицированных версиях: как гибридных, так и полностью электрических. Внешность Lexus ES 2025 года претерпела значительные изменения. Геометричные линии и динамичные пропорции придают кузову стремительный, футуристичный вид. Профиль стал более агрессивным: с выразительным «носом», покатой крышей и заострённой задней частью. Светотехника выполнена в форме стрел и объединена в тонкую LED-полосу по всей ширине кормы. Ручки дверей утоплены в кузов и выдвигаются автоматически при приближении.

Звучит как провокация или попытка обмана — но в сети действительно появилось видео с автомобилем, до боли похожим на Bentley Bentayga, и с ценником всего 2500 долларов. Неужели такое возможно? Оказалось, всё не так однозначно — но и не совсем фейк. Речь идёт не о британском люксовом кроссовере, а о его китайской реплике, созданной компанией Weihai Yilin New Energy Technology из провинции Шаньдун. Это своеобразная мини-версия Bentayga, внешне копирующая форму кузова, оптику и даже фирменную решётку радиатора. С первого взгляда — особенно спереди — отличить довольно сложно. Но стоит подойти ближе — и становится ясно: перед вами вовсе не элитный внедорожник, а компактный электрифицированный гибрид с максимально упрощённой начинкой.

Линейка седанов Mazda EZ-6 пополнилась новой модификацией — Sport Edition. Эта версия отличается более динамичным обликом и доступна в электрифицированных исполнениях. Максимальный запас хода достигает впечатляющих 1300 км. Подробности раскрывает издание CarNewsChina. Внешне EZ-6 Sport Edition получил фирменный спортивный стиль Mazda: чёрные глянцевые элементы отделки, оригинальные 19-дюймовые диски тёмного цвета и эффектные красные тормозные суппорты подчёркивают динамичный характер модели.

Китай продолжает удивлять не только собственными разработками, но и дерзкими переосмыслениями классики. Songsan Motors — компания, которую часто сравнивают с японской Mitsuoka, — пошла дальше «ретро-стайлинга» и выстроила целую философию кит-ретро на современных платформах. И её свежая версия SS Summer — это, по сути, T1, будто бы спроектированный в альтернативной реальности.

Электрокары будущего смогут пополнять батарею просто на парковке — без вилки и проводов. Mercedes-Benz работает над Solar Paintwork: сверхтонким фотогальваническим слоем, который наносится как обычное ЛКП, но превращает свет в электричество. В идеальных условиях (расчёты для Пекина) такой «кузов-панель» способен добавить до ~14 000 км в год — около 39 км в день. Полной заменой зарядке это не станет, но зависимость от розетки реально уменьшится. Инженеры изучают активную поверхность с солнечными элементами эффективностью до 20%. Идея проста: вместо отдельных панелей крыша, капот и борта авто становятся единым источником энергии — аккуратно интегрированным в дизайн, без компромиссов по аэродинамике и массе.

BMW представила специальную версию купе M4 Competition, созданную исключительно для Китая. Новинка получила имя M4 Edition Nurburgring и вышла ограниченной серией всего в 53 экземпляра — цифра приурочена к 53-летию подразделения BMW M. Премьеру провели на автосалоне в Шанхае, а сама модель выступает данью знаменитой трассе Нюрбургринг, известной как «Зелёный ад».

Это концепт, который задаёт направление для будущего поколения V-Class и одновременно открывает новую главу в мире премиальных пассажирских фургонов. Объявив о модульной электрической платформе VAN.EA (Van Electric Architecture), бренд фактически подтвердил планы расширять линейку дорогих грузопассажирских моделей: от семейных «автобусов» до статусных VIP-шаттлов. Особый акцент сделан на конфигурациях формата Private Lounge, а наиболее роскошные версии, по слухам, могут выйти под знаковым суббрендом Maybach.

17 апреля 2025 года, Дубай — На фоне песков Эмиратов и роскоши Bab Al Shams состоялась громкая мировая премьера Bentley Batur Convertible — третьей в истории современной марки кузовной модели от Mulliner, созданной вручную. Этот автомобиль не просто открыт — он символизирует прощание с легендарным двигателем W12 и открывает новий уровень персонализации. Всего будет выпущено 16 уникальных экземпляров, каждый из которых станет частью автомобильной истории. Под капотом — самая мощная версия 6,0-литрового битурбо W12, выдающая 750 л.с. и 1000 Нм. Это — прощальный аккорд для двигателя, завершение его 20-летнего правления.

Несмотря на то, что Smart уже давно ушёл от концепции сверхкомпактных авто, дух культового ForTwo, похоже, может вернуться — но в новом, современном обличии. В кулуарах активно обсуждается возможный выпуск преемника — загадочного Smart #2. Глава европейского подразделения Smart Дирк Адельманн прямо заявил: «Если мы решим вернуться в сегмент A, мы сделаем это на 100% в стиле Smart». Однако окончательное "зеленое" решение от руководства пока не получено. Предполагаемый Smart #2 должен быть значительно меньше моделей #1 и #3, но при этом сохранить ДНК бренда: безрамочные двери, максимальное пространство в салоне и фирменную компактность. В дизайне не планируется уход в ретро-стилистику — компания делает ставку на футуризм, а не ностальгию.

Mazda делает смелый шаг в сторону электромобилей — на европейский рынок выходит абсолютно новая Mazda 6e. Это уже четвёртое поколение культовой модели, но на этот раз — полностью электрическое и в новом кузове лифтбек. Вместо переднего привода, как у предшественников, здесь задний. А вместо классического седана — изящный, аэродинамичный силуэт с элементами дизайна в духе Mazda CX-60. Новинка доступна по цене от 44 900 до 46 500 евро. Её официальная премьера состоялась на автосалоне в Брюсселе, а в продаже она появится в ближайшие месяцы. Mazda 6e получила полностью переработанный интерьер: цифровая приборная панель, огромный 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, проекционный дисплей на лобовом стекле и двухзонный климат-контроль. Аудиосистема Sony с 14 динамиками входит в стандартное оснащение. Автомобиль также имеет два багажника — основной задний объёмом 330 литров і фронтальный на 70 литров.