Smart #2 готов перевернуть представление о городских авто

Несмотря на то, что Smart уже давно ушёл от концепции сверхкомпактных авто, дух культового ForTwo, похоже, может вернуться — но в новом, современном обличии. В кулуарах активно обсуждается возможный выпуск преемника — загадочного Smart #2.

Глава европейского подразделения Smart Дирк Адельманн прямо заявил: «Если мы решим вернуться в сегмент A, мы сделаем это на 100% в стиле Smart». Однако окончательное "зеленое" решение от руководства пока не получено.

Предполагаемый Smart #2 должен быть значительно меньше моделей #1 и #3, но при этом сохранить ДНК бренда: безрамочные двери, максимальное пространство в салоне и фирменную компактность. В дизайне не планируется уход в ретро-стилистику — компания делает ставку на футуризм, а не ностальгию.

Интерьер, по словам инсайдеров, останется двухместным, но предложит обновлённую мультимедийную систему и качественные материалы. Что касается платформы, Smart рассматривает создание новой архитектуры совместно с китайским гигантом Geely — партнёром Mercedes по бренду.

Стоимость новинки ориентировочно составит около £20 000, но Smart не стремится конкурировать с ультрабюджетными моделями вроде Dacia Spring. Главная цель — сочетать доступность и премиальность без ущерба для имиджа. Как отметил генеральный директор Smart UK Джейсон Олбатт, «доступный — не значит дешёвый. Мы хотим, чтобы Smart #2 ощущался как качественный, современный продукт».

Также обсуждается и «заряженная» версия от Brabus, которая может получить мощность около 150–200 к.с. — вполне достаточно для резвого городского передвижения, но без излишеств.

Если проект получит одобрение, концепт-кар могут показать в течение ближайших 12–18 месяцев, а серийная модель появится к концу десятилетия. Это будет не просто автомобиль — а потенциальное возвращение Smart к своим истокам, но на новом уровне.

Если Вы хотите проверить ремонты и пробеги Вашего Smart  перед покупкой - сделайте это удаленно по VIN коду, заказав отчёт по ссылке: Проверка Smart по VIN коду