Ford відкликає майже 300 000 пікапів через несправності

Американський автовиробник Ford завершив 2024 рік гучним і неоднозначним рішенням — 20 грудня компанія оголосила про відкликання 295 449 дизельних пікапів через проблему, яка може вплинути на потужність двигуна. Водночас спосіб вирішення цієї проблеми здивував багатьох експертів.

Під відкликання потрапили моделі Super Duty 2020–2022 років випуску, зокрема:

• F-250 та F-350 (286 138 одиниць),
• а також важчі версії F-450, F-550, F-600,
• і частина комерційних пікапів F-650 та F-750.

Суть проблеми — у паливних насосах, які погано переносять застарілий біодизель. На їхніх внутрішніх елементах з часом утворюються відкладення, що порушують подачу пального та можуть призвести до зниження потужності або повної поломки.

Згідно з хронологічним звітом, опублікованим у базі Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), коріння проблеми сягає пандемічного періоду: багато пікапів довго стояли без руху, що сприяло накопиченню відкладень у паливних баках.

У серпні 2021 року Ford почав встановлювати модернізовані насоси з покращеною конструкцією: збільшені зазори в підшипниках і корпусі клапана дозволили покращити охолодження та потік пального.

Цікаво, що постачальником насосів була компанія Bosch, і подібні проблеми спостерігалися в інших автовиробників ще у 2021 році. Однак Ford зайняв вичікувальну позицію і тільки після кількох років спостережень, проаналізувавши 2070 гарантійних звернень, 498 звітів з експлуатації та 58 звернень від клієнтів, компанія ухвалила рішення про відкликання.

При цьому насоси замінювати не будуть. Замість цього виробник випустить програмне оновлення, яке посилить охолодження і запобігатиме утворенню відкладень від старого біодизеля. Повідомлення для дилерів уже надіслані, а індивідуальні листи власникам почнуть розсилатися з 13 січня 2025 року.

На тлі цього інциденту стало відомо, що всього у 2024 році Ford провів 67 кампаній з відкликання, які торкнулися 4 777 161 автомобіля. Це на 13 відкликань більше, ніж у 2023 році, але загальна кількість охоплених транспортних засобів зменшилася на 1,6 мільйона. Для порівняння, Tesla лідирує за кількістю відкликаних автомобілів — 5 135 991 одиниця, а у Stellantis найбільше окремих відкликань: 72 випадки.