Безповітряні шини нового покоління від Michelin та General Motors
28.03.2022
91
0

Безповітряні шини нового покоління від Michelin та General Motors

Технології у сфері автомобілебудування не стоять на місці. Як гриби після дощу з'являються нові концепти та технологічні рішення, покликані змінити наше життя на краще. Одним із таких рішень є розробка нового типу шин від компанії Michelin спільно з GM. Йдеться про зовсім інший підхід, коли замість однієї повітряної камери ми маємо шину з безліччю дрібних ребер жорсткості всередині. За рахунок компонування різних типів матеріалів і сплавів, її властивості не поступаються пневматичній шині, тоді як переваги стають очевидними. Ця технологія була протестована та схвалена для використання на автомобілях Chevrolet Bolt EV нових моделей, які стануть першими серійними автомобілями на технологічних шинах Uptis. Новинка постане перед широкою публічністю вже впродовж кількох років. Президент компанії Michelin North America - Алексіс Гарсін дав інтерв'ю журналістам CNN Business і поділився своєю думкою з цього приводу. Він повідомив, що вже у найближчі 3-5 років серійні легкові автомобілі оснащуватимуться шинами, невразливими до проколів. Їхня технологія розробляється спільно з інженерами від General Motors і автомобіль Chevrolet Bolt стане першим у світі, який буде оснащений шинами нового покоління. Цікаво, що незважаючи на такі гучні заяви, у компанії Chevrolet поки не дають жодних коментарів з цього приводу і обмежуються досить розпливчастим формулюванням – "ми працюємо над широким спектром електромобілів". Якщо все піде за планом Michelin і GM, то понад ніж 130-річна історія використання класичних пневматичних шин може бути близька до свого завершення. Як не дивно, але саме Michelin були флагманом якості у виробництві пневмошин і стали одними з перших, хто досяг значних успіхів у цьому напрямку. Що стосується безповітряних шин, то тут інженерам доведеться вирішити ще низку проблем. Наприклад - пневмошина може регулювати тиск повітря, залежно від дорожнього покриття, тоді як у безповітряній шині домогтися такої поведінки шини буде набагато складніше. Тим не менш, розробники роблять все для того, щоб отримати ті ж якісні характеристики, що й у пневмошин, але іншим шляхом. Так, шина Uptis має багато гнучких ребер жорсткості, які відкриті та продуваються повітрям з усіх боків. Матеріал шини - гума, армоване скловолокно та смола. У планах Michelin – додати опцію "моніторингу стану шини" у режимі реального часу, щоб контролювати ступінь зносу шини. Що ж, побачимо, що ми отримаємо в результаті. Оскільки прямо зараз Michelin встановлюють безповітряні шини типу X Tweel тільки в газонокосарки та квадроцикли. Побажаємо їм успіхів у вирішенні тих завдань, які вони мають вирішити.