В США подан коллективный иск против автопроизводителя: сенсорные кнопки на руле признаны потенциально опасными.
Когда Volkswagen представил сенсорные кнопки на рулевом колесе, они воспринимались как шаг в будущее: минимализм, инновации, отсутствие лишних деталей. Однако со временем оказалось, что такая «модернизация» принесла владельцам больше проблем, чем удобства.

Теперь в США подан коллективный иск против компании. В центре внимания — электрические кроссоверы VW ID.4, оборудованные так называемыми ёмкостными сенсорными кнопками. Двое владельцев, выступивших истцами, утверждают, что управлять автомобилем стало небезопасно: лёгкое прикосновение руки способно случайно активировать адаптивный круиз-контроль. В результате машина начинает действовать по алгоритмам автопилота без осознанной команды водителя, что может привести к чрезвычайно опасным ситуациям на дороге.

Истцы признаются, что теперь буквально боятся садиться за руль своих машин. В иске отмечается, что Volkswagen был осведомлён о проблеме — об этом свидетельствуют жалобы клиентов, внутренние документы и информация от официальных дилеров. Тем не менее компания не предприняла необходимых шагов: не предупредила владельцев об опасности, не организовала бесплатный ремонт или замену деталей и не предложила компенсацию.

Коллективный иск обвиняет автопроизводителя в умышленном умолчании о дефекте, нарушении гарантийных обязательств и незаконном обогащении. Кроме того, истцы указывают на нарушение законов о защите прав потребителей в ряде штатов, включая Коннектикут и Массачусетс. Документы уже поданы в федеральный суд Нью-Джерси.

Стоит отметить, что ещё несколько лет назад Volkswagen публично признал неудачность сенсорных решений и пообещал вернуться к традиционным физическим кнопкам. Однако для действующих владельцев это не решает проблему: ближайшая модель, где вернутся классические элементы управления, — электрокар ID.2all, дебют которого ожидается только в ближайшие годы. Это значит, что полное избавление от спорных «хаотических» решений в модельной линейке VW может растянуться на долгое время.

Таким образом, сенсорные кнопки, которые должны были стать символом прогресса, неожиданно превратились в предмет судебных разбирательств и головной боли для владельцев.
Если Вы хотите проверить ремонты и пробеги Вашего Volkswagen перед покупкой - сделайте это удаленно по VIN коду, заказав отчёт по ссылке: Проверка VW по VIN коду
RU
EN
UA