До 20 000 колишніх працівників Volkswagen починають шукати нову роботу

Концерн Volkswagen офіційно оголосив про досягнення проміжної цілі в межах масштабної програми скорочення персоналу: близько 20 тисяч працівників уже підписали угоди про добровільне звільнення. Це частина довгострокового плану реструктуризації, який передбачає скорочення до 35 тисяч робочих місць до 2030 року. Усі угоди укладаються виключно на добровільній основі — без примусових звільнень і тиску з боку роботодавця.

Більшість із тих, хто погодився залишити компанію, — це працівники передпенсійного віку, які оформлять частковий або повний достроковий вихід на пенсію. Решта, як правило, молодші працівники, отримають щедрі компенсації — за даними німецьких ЗМІ, суми виплат можуть сягати 400 тисяч євро залежно від стажу, посади та інших умов.

Це масштабне скорочення стало результатом домовленостей, досягнутих між керівництвом Volkswagen і профспілкою IG Metall наприкінці 2024 року. Основна мета ініціативи — зниження постійних витрат підрозділів бренду Volkswagen у Німеччині. Представники компанії наголошують, що мова йде не про тимчасові заходи, а про довгострокову оптимізацію структури персоналу та підвищення фінансової стійкості концерну на тлі глобальних трансформацій в автомобільній промисловості. Директор з персоналу VW Гуннар Кіліан назвав той факт, що вже 20 тисяч працівників підписали угоди, «важливим проміжним успіхом» і підтвердив, що процес триватиме до досягнення запланованих показників.

Паралельно зі скороченням персоналу Volkswagen реалізує й інші заходи економії: компанія суттєво скоротила програми стажування — починаючи з 2026 року, кількість щорічних місць для стажерів зменшиться з 1400 до 600. Крім того, заморожено підвищення заробітної плати для 130 тисяч працівників основного бренду: замість цього 5% потенційного зростання окладів буде спрямовано до спеціального компенсаційного фонду, з якого можна буде брати додаткові дні відпочинку або оформлювати часткову відпустку. Також було скасовано одноразове підвищення відпускних виплат, а з 2027 року запроваджується спеціальний бонус для членів профспілки IG Metall. За словами керівництва, усі ці заходи дозволять економити до 1,5 мільярда євро щорічно без примусового закриття заводів чи масових звільнень.

Профспілка IG Metall підтримала план за умови відсутності примусових звільнень і висловила впевненість, що досягнуті домовленості дозволили уникнути найгіршого — закриття виробничих потужностей у Німеччині. Однак, попри позитивну риторику, в галузі зберігаються побоювання щодо довгострокової стабільності таких рішень. Поточна економічна ситуація, перехід на електромобілі, глобальна конкуренція та нестабільність ланцюгів постачання створюють додатковий тиск на автовиробників по всій Європі. Тим не менш, Volkswagen наголошує, що вжиті заходи спрямовані саме на адаптацію до цих викликів і збереження конкурентоспроможності бренду в найближчі роки.

Таким чином, добровільне звільнення 20 тисяч працівників — це не просто епізод в історії одного автогіганта, а частина глибокої трансформації всієї галузі. І, за словами представників концерну, це лише початок.

Якщо ви хочете перевірити ремонти та пробіги свого Volkswagen перед покупкою — зробіть це дистанційно за VIN-кодом, замовивши звіт за посиланням: 

  Перевірка VW за VIN-кодом