Флагманська спортивна версія моделі Elroq — новий Skoda Elroq RS

Skoda Auto представила флагманську спортивну модифікацію моделі Elroq — нову Skoda Elroq RS. Всього через пів року після світової прем’єри електричний компактний кросовер отримав RS-версію з двома електродвигунами загальною потужністю 250 кВт і повним приводом. Запас ходу моделі перевищує 550 км за циклом WLTP, а розгін до 100 км/год займає лише 5,4 секунди — це робить Elroq RS найшвидшою серійною моделлю Skoda. Кросовер вирізняється фірмовим дизайном RS, високим рівнем базової комплектації та сучасними технологіями.

Йоганнес Нефт, член правління Skoda Auto з технічного розвитку, зазначив: «Моделі RS від Skoda традиційно поєднують динаміку й спортивний вигляд із щоденною практичністю. Elroq RS — не виняток. Він розвиває 250 кВт, здатен проїхати понад 550 км без підзарядки, а опціональна адаптивна підвіска DCC забезпечує ідеальний баланс між комфортом і драйвом. Крім того, саме Elroq RS вперше демонструє нову мову дизайну Modern Solid у нашій спортивній лінійці».

Elroq RS став зіркою Міланського тижня дизайну (8–13 квітня 2025 року), де відбувся його дебют після цифрової презентації. Публічний показ пройшов в артпросторі з інсталяціями італійського художника Маркантоніо, які візуалізують філософію бренду. Спільно з чеським брендом взуття Botas також була представлена лімітована колекція кросівок, натхненна стилем Elroq.

Модель Elroq RS оснащена двома електродвигунами (по одному на кожній осі), що забезпечують повний привід і сумарну потужність 250 кВт. До 100 км/год автомобіль розганяється за 5,4 секунди. Акумулятор ємністю 84 кВт⋅год (корисна — 79 кВт⋅год) забезпечує запас ходу понад 550 км. Під час зарядки постійним струмом потужністю до 185 кВт батарея заряджається з 10% до 80% приблизно за 26 хвилин.

Чорні акценти екстер’єру та легкосплавні диски до 21 дюйма підкреслюють динаміку зовнішності. Стандартне обладнання включає спортивне шасі, прогресивне рульове керування, матричні світлодіодні фари та задні ліхтарі з динамічними покажчиками повороту. Водійське сидіння з електроприводом і функцією масажу входить до бази, аналогічне сидіння для переднього пасажира доступне в пакеті Maxx.

Передня частина виконана в новому глянцевому стилі Tech-Deck Face з інтегрованими датчиками, зокрема радаром. Світлодіодна смуга з вертикальними «війками» та фірмовий чотирьохочковий дизайн оптики входять до стандарту. Анімація Coming/Leaving Home створює світлове шоу при наближенні водія чи закритті авто.

Особливості RS включають чорне оздоблення вікон, рейлінги, надписи на капоті та кормі, корпуси дзеркал, а також світловідбивні смуги на всю ширину бамперів. Шильдики RS прикрашають передні крила. Аеродинамічні легкосплавні диски доступні до 21 дюйма.

Модель можна замовити в усіх доступних кольорах, включаючи фірмовий RS-відтінок — Mamba Green. Заднє та бічне скло тоноване, бічне — акустичне. Підготовка під фаркоп включена в базу, електропривід для нього доступний як опція.

Інтер’єр виконаний у стилі Selection RS Lounge — переважно чорний, з оздобленням мікрофіброю Suedia, лаймово-зеленою строчкою та декоративними елементами під карбон. Тришпицеве шкіряне кермо з підігрівом, зеленою строчкою та емблемою RS доповнює образ. Спортивні сидіння з підголівниками, підігрівом і накладками на педалі з нержавійки входять до комплекту. Водійське сидіння має функції пам’яті, масажу та підтримки попереку. Для переднього пасажира вони доступні в пакеті Maxx. Також у комплекті — 3-зонний клімат-контроль Climatronic. Механічні шторки на задні бокові вікна — в пакеті Advanced.

Цифрова панель Digital Cockpit (5") і мультимедійний дисплей (13") — стандартні. Проекційний дисплей з доповненою реальністю доступний у пакеті Advanced. Усе оформлено в стилі RS. Сенсор обігріву активує до 4 функцій одним натисканням.

Стандартно:

• 4 порти USB-C (до 45 Вт)

• Бездротова зарядка (до 15 Вт)

• Аудіосистема CANTON (12 динаміків, 675 Вт, у пакеті Advanced)

• Електропривід багажника з безконтактним відкриттям

• Об’єм багажника: 470–1580 л

• QR-код у багажнику для доступу до інструкцій і відео

Elroq RS має спортивну підвіску, занижену на 15 мм. Прогресивне керування відрегульоване під RS-параметри. Режим тяги доступний за повного приводу. Підвіска DCC — опційно, з до 15 параметрами індивідуального налаштування. Передні гальма посилені двопоршневими супортами. Через мультимедіа можна вибрати один із двох зовнішніх звуків: Sport або Futuristic.

Skoda Elroq RS оснащується останньою версією Travel Assist:

• адаптивне утримання смуги

• прогнозований круїз-контроль

• асистент у заторах

• екстрена допомога

• боковий асистент

• онлайн-дані «рою»

Система KESSY Advanced:

• функція Open-On-Approach (відкриття на відстані 1,5 м)

• Walk-Away Locking (закриття при віддаленні на 2,5 м)

Онлайн-навігація інформує про ДТП, поломки та погодні ризики.

Оновлений застосунок MySkoda підтримує функції дистанційного паркування. Власник запускає маневр через смартфон, стоячи поряд з авто та утримуючи ключ. Також реалізована функція запам’ятовування маршруту до місця паркування (до 5 маршрутів).

Powerpass відкриває доступ до більш ніж 800 000 зарядних станцій по всій Європі. Plug & Charge забезпечує автоматичну авторизацію та зручну зарядку постійним струмом (до 185 кВт).

Якщо ви хочете перевірити ремонти й пробіги вашої Skoda перед покупкою — зробіть це дистанційно за VIN-кодом — Перевірка SKODA за VIN-кодом